Entradas con la etiqueta ‘viejo aeropuerto’

La coalición gubernamental izquierdista-nacionalista anunció su decisión de materializar hasta el próximo otoño los planes neoliberales del gobierno anterior de privatizar el espacio público del viejo aeropuerto de Atenas, concediendo su explotación al Capital privado.

Hace unos días el ministro de Finanzas afirmó que las negociaciones del gobierno con los depredadores a los que será concedida la explotación del territorio del viejo aeropuerto tienen que haber acabado hasta el otoño que viene. Declaró también que tan pronto como ellas terminen, el gobierno presentará en el Parlamento un contrato entre el gobierno y la empresa que se encargue de la explotación de este espacio público.

¡El mismo sujeto añadió que a corto plazo se pondrá en marcha el proceso de la expedición de permiso de funcionamiento de un casino! Ya ha comenzado la evacuación del terreno del viejo aeropuerto de todos sus usuarios, estatales y privados. Leer el resto de esta entrada »

Historias de desinformación, parte VI: Algunas constataciones con motivo de la publicación de un artículo sobre el tema de la privatización del territorio del viejo aeropuerto de Atenas en uno de los medios desinformativos extranjeros.

Esta historia de desinformación está centrada en un solo artículo, procedente de los mass media internacionales, en concreto de la Agencia EFE, la cual es, según lo que leemos en su página web, “la primera agencia de noticias multimedia en español y la cuarta del mundo”. El artículo, que fue publicado en varias páginas web, trata de la privatización del espacio público del territorio del viejo aeropuerto de Atenas y de sus zonas aledañas, y se titula “Grecia obtendrá 915 millones de euros con la privatización del antiguo aeropuerto”.

Antes o después de leer dicho artículo, os sugerimos leer nuestra entrada relativa “El gobierno neoliberal saca a la venta el viejo aeropuerto de Atenas”. En el análisis del modo de que ha sido tratado el tema por el autor o los autores del artículo, vamos a dejar de lado el hecho de que no se hace la mínima mención a su identidad, o a las fuentes utilizadas para redactarlo. Como vais a comprobar leyendo esta entrada, el artículo es una mezcla selectiva de varios datos sobre el tema, cuyo objetivo principal o más concreto es persuadir al lector de que Grecia saldrá beneficiada de este negocio. Además de este objetivo específico, hay unos objetivos más generales, de los cuales hablaremos más adelante. Ya es bien conocido que en la propaganda de los mass media encargados de difundir la ideología imperante abundan los mensajes subliminales. Leer el resto de esta entrada »

Con el pretexto de la denominada crisis se está intensificando la ofensiva de la Soberanía a los oprimidos. Con el pretexto del “desarrollo” Estado y Capital están privatizando los recursos naturales y cada rincón del país. Recientemente el Estado griego ha sacado a la venta el territorio del viejo aeropuerto de Atenas y de una parte de la costa de la ciudad.

El viejo aeropuerto de Atenas se encuentra dentro de la zona urbana. Su lado sur llega hasta la costa de Atenas.  Ocupa una superficie de unas 620 hectáreas. Unas 420 hectáreas se van a hormigonar del todo, dado que en esta superficie el gobierno neoliberal quiere construir rascacielos, viviendas de muchas alturas, centros comerciales, edificios de actividades empresariales y turísticas, oficinas, bancos, casinos de juego, infraestructuras de transporte, e.tc. Estos edificios se van a sumar a los pocos edificios públicos o municipales y a los estadios auxiliares o no ya existentes, los cuales fueron construidos para los Juegos Olímpicos de Atenas y en su gran mayoría están en desuso.

En el 15% del resto de la superficie del territorio de las dos terminales del viejo aeropuerto (en unas 30 hectáreas) el gobierno quiere construir carreteras, hacer obras técnicas no concretadas, y en general llenar esta superficie de hormigón. El 85% restante de estas 200 hectáreas no serán zonas verdes como se esperaría, sino áreas turísticas, deportivas, culturales y de recreo, zonas “de infraestructuras urbanas” (otra vez), y zonas de “usos similares a los de las zonas verdes”… Leer el resto de esta entrada »

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