Entradas con la etiqueta ‘movilización’

Sigue el texto de la “Coordinación de comunidades de lucha anarquistas y antiautoritarias auto-organizadas por el sabotaje a los sistemas de control social y de vigilancia” sobre la destrucción masiva de máquinas de validación de billetes en el Ática (provincia de Atenas).

Las nuevas “reformas” en el funcionamiento y el uso de los medios de transporte masivo constituyen la continuación de la aplicación por parte del Estado y el Capital de unas medidas penosas que supuestamente contribuyen a la recuperación económica, pero en realidad conducen al empobrecimiento. Precios de billetes más altos, barras de control (desde principios de 2016), billete electrónico, cámaras de vigilancia, un nuevo cuerpo de maderos-revisores en todos los vehículos y las estaciones de los medios de transporte masivos: Todo esto es una pequeña muestra de los intentos del Estado de imponer el control absoluto de nuestra cotidianidad y del aislamiento social y de clase de los débiles, de los de abajo y de los que no queremos pagar el billete o no tenemos dinero para pagarlo.

Además de satisfacer nuestras necesidades personales, para nosotros, los obreros, los estudiantes y los desempleados, los desplazamientos con los medios de transporte masivos desde y a los lugares de trabajo, educación, consumo y diversión, constituyen una necesidad impuesta, dado que las distancias en las ciudades son largas. Las nuevas prohibiciones en los medios de transporte masivos constituyen una guerra diaria contra la solidaridad que está emergiendo entre los pasajeros, intercambiando billetes. Al mismo tiempo perpetúan el agobio y el miedo a los revisores, las multas y sus bracuconerías. Los nuevos “ojos que no duermen” de las cámaras de vigilancia que se están instalando incluso dentro de los vagones del metro y dentro de los autobuses, y los maderos que los vigilan, tienen como objetivo la creación de zonas de control absoluto. Leer el resto de esta entrada »

Texto de la colectividad del barrio de Atenas Nikea “Bloqueo al Poder”, publicado en su página web.

El plan de estructuración de la Compañía de Autobuses Urbanos incluye muchísimas disposiciones (medidas) y “nuevas ideas” sobre la represión de los “pasajeros sin billete” y el control de todos los pasajeros: Barras giratorias, entrada sólo por la puerta delantera de los autobuses, puntos de control en las entradas y salidas de las estaciones de metro, cuerpo de revisores con la participación de la Policía, así como cámaras de vigilancia dentro y fuera de los vagones del metro y los autobuses.

De esta manera se va formando un ambiente de control intensivo y de registro de nuestra cotidianidad. Nuestros traslados constituyen una mercancía y unos datos que podrán se procesados en el futuro.

A los que se les ocurra no pagar el precio del traslado (que irá aumentando según el itinerario) los espera un cuerpo de chivatos (uniformados o no), vigilantes en la Tierra del santo proceso de picar el billete. Estos estarán listos para perseguir y castigar a los que cometan el pecado mortal de no pagar el billete (la memoria del asesinado Thanasis Kanautis en Peristeri, por no tener billete, está siempre viva). También, los espera el accesorio indispensable de todo Poder que tiene respeto a sí mismo: Cámaras de vigilancia. Leer el resto de esta entrada »

Información sobre la manifestación del 1 de abril contra las nuevas medidas en los medios de transporte masivosInformación sobre la manifestación del 1 de abril contra las nuevas medidas en los medios de transporte masivosInformación sobre la manifestación del 1 de abril contra las nuevas medidas en los medios de transporte masivos
El sábado 1 de abril se realizó en el centro de Atenas una manifestación contra las nuevas medidas en los medios de transporte masivos (formas de control y de vigilancia muy estrictas, barras en los autobuses y en el metro, cámaras de vigilancia en el interior de los vagones, vigilantes especiales para los medios de transporte masivos, en colaboración con la Policía, y sobre todo la introducción del billete electrónico (registrando los datos personales del pasajero y excluyendo a personas del uso de estos medios). Esta movilización viene a sumarse a una serie de manifestaciones, acciones y sabotajes, en respuesta a la aprobación de las medidas anteriormente citadas.

En la manifestación participaron unas 500 personas, en una ciudad de unos 4,5 millones de habitantes, cuya gran mayoría usa diariamente o varias veces a la semana los medios de transporte masivos. Notamos que los manifestantes dieron con unos cuantos consumistas lobotomizados, quienes defendieron la mercantilización de los bienes sociales y su “derecho democrático de pagar por usar los medios de transporte masivos”… La mayoría de los participantes en la manifestación han sido anarquistas, anti-autoritarios, libertarios y personas que pertenecen a coordinadoras e iniciativas contra el billete electrónico y por el uso gratuito de los medios de transporte masivos. Notamos también que ningún partido (parlamentario o extraparlamentario) ha convocado ninguna manifestación contra la mercantilización de los medios de transporte y las (nuevas) formas de control y vigilancia en ellos.

La concentración se realizó en la plaza de Monastiraki, y fue sucedida por una marcha a la plaza mayor (Síntagma) a lo largo de la calle peatonal Ermú, la más comercial en Atenas. Algunos de los lemas gritados son los siguientes: “Ni barras de control, ni revisores: Negativas de pago por nuestras necesidades básicas”, “Para el transporte la solución es fácil: Uso gratuito de los medios de transporte masivos, y patadas a los revisores” y “Ni barras ni máquinas validadoras, la crisis la tienen que pagar los patrones” (vídeo). Una vez finalizada la marcha, se rompieron varias de las nuevas máquinas validadoras instaladas en la estación de metro de Omonia (vídeo).

El texto en portugués.

El título del texto original en griego es “No a la inversión desastrosa dentro de nuestro parque nacional”.

Vinieron sin estar invitados, entraron por la puerta de atrás, durante tres años hicieron todo lo posible para silenciar del todo cualquier voz a nivel local que hablase sobre la inversión (desgraciadamente para nosotros tienen colaboradores dentro de la sociedad local), y para instalar una planta de combustión de aceites vegetales importados dentro del parque nacional protegido de nuestras marismas, al lado de nuestras casas, al lado de nuestros cultivos, al lado de los establos de nuestros animales.

Escogieron esta zona con un solo criterio: El lucro de sus accionistas, desinteresándose del todo de las consecuencias desastrosas (que tendrá el funcionamiento de esta fábrica). Y cuando fueron pillados (desgraciadamente con mucho retraso), cuando se supo qué es lo que quieren construir, se pusieron a desinformar y a dar promesas. Porque a estas alturas (cuando los pillaron) hubo que silenciar las voces de resistencia de los habitantes.

Nos están desinformando, sosteniendo que su fábrica no contamina (¡sólo olerá a fragancia!), que es totalmente combatible con el medio ambiente sensible de nuestro parque nacional. ¡Mienten! La verdad es la siguiente, y tenemos todas las pruebas para argumentar sobre ella: Leer el resto de esta entrada »

El texto que sigue es un llamamiento a una intervención durante la celebración de la sesión del concejo municipal de Missolonghi, el jueves 23 de marzo de 2017, contra la destrucción continuada de la marisma de la ciudad. El texto del llamamiento está firmado por una colectividad anarquista y un centro social auto-organizado.

La receta es conocida: La nueva moda de la bioenergía a la vieja manera del lucro

Missolonghi es una ciudad pequeña pero muy sufrida. Y su marisma ha sido violada miles de veces por el hombre autoritario que quiere lucrar.

Hace décadas que Missolonghi está hundido en el cemento y la vorágine capitalista del desarrollo. Hace menos de 45 años que el Capital empezó a esforzarse por convertir la tierra virgen de Missolonghi en un paraíso para la producción de las empresas y en un infierno para sus habitantes. Los más mayores recuerdan nítidamente aquellos años de su juventud, y se lo cuentan a los más jóvenes. Crecieron siendo pescadores y cazadores, por ser este su papel natural. Por eso, saben de peces y de peces gordos.

Saben que en aquellos años el Poder-Estado comenzó a explotar la riqueza natural de Missolonghi, procediendo a la salinización de una buena parte de la marisma, con lo cual toda la parte oeste de la ciudad ya no está bañada por la marisma sino por las salinas. Crearon pocos puestos de trabajo, reduciendo la productividad de la marisma en cuanto a la pesca, convirtiendo al cazador-pescador libre en esclavo de las empresas gestoras de las salinas. Leer el resto de esta entrada »

Continúa la lucha contra las nuevas medidas en los medios de transporte masivos (formas de control y de vigilancia muy estrictas, barras en los autobuses y en el metro, cámaras de vigilancia en el interior de los vagones, vigilantes especiales para los medios de transporte masivos, en colaboración con la Policía, y sobre todo la introducción del billete electrónico (registrando los datos personales del pasajero y excluyendo a personas del uso de los medios de transporte masivos).

La Coordinadora de colectividades del centro de Atenas por el uso gratuito de los medios de transporte masivos realizó dos acciones antes de la manifestación del sábado 11 de marzo. El miércoles 1 de marzo se realizó una “intervención” en autobuses urbanos en el centro de Atenas. Se pegaron pancartas y se pintaron lemas en su parte exterior. A continuación se repartieron folletos en paradas de autobuses y trolebuses, así como dentro de ellos. El jueves 2 de marzo se realizó una acción en la estación de metro Victoria. Se repartieron folletos informativos sobre las nuevas medidas dentro de la estación y en las zonas aledañas de ella. Estas acciones constituyen la continuación de la manifestación del 18 de febrero y de las acciones que la antecedieron.

El sábado 11 de marzo se realizará una marcha por el centro de Atenas contra las nuevas medidas y a favor del uso libre de los medios de transporte masivo por todos y todas. La concentración será en la plaza de Monastiraki, a las 12:00h.

Información sobre la manifestación del 18 de febrero contra las medidas de vigilancia y control estrictos en los medios de transporte masivosInformación sobre la manifestación del 18 de febrero contra las medidas de vigilancia y control estrictos en los medios de transporte masivosInformación sobre la manifestación del 18 de febrero contra las medidas de vigilancia y control estrictos en los medios de transporte masivos
El sábado 18 de febrero de 2017 se realizó en la estación de metro Attikí, cerca del centro de Atenas, una manifestación contra las nuevas medidas en los medios de transporte masivo (formas de control y de vigilancia muy estrictas, barras en los autobuses y en el metro, cámaras de vigilancia en el interior de los vagones, vigilantes especiales para los medios de transporte masivos, en colaboración con la Policía, y sobre todo la medida del billete electrónico (registrando los datos personales del pasajero y excluyendo a personas del uso de los medios de transporte masivos).

En la manifestación participaron unas 150 personas. Los manifestantes bloquearon los mostradores de billetes y las máquinas validadoras de billetes durante unas dos horas. Durante la manifestación la estación de metro permaneció cerrada, con fuertes fuerzas policiales presentes dentro y fuera de ella. Los manifestantes leyeron por megafonía textos contra las nuevas medidas, pegaron pegatinas a las máquinas validadoras de billetes, y desplegaron pancartas. A continuación, la manifestación se trasladó a la estación de metro Omonoia, una de las dos más céntricas de Atenas.

Los lemas de dos de las pancartas desplegadas (fotos): “Barras, billete electrónico, cámaras de vigilancia y revisores han convertido nuestras ciudades en cárceles modernas” y “No picamos billetes, eliminamos a los revisores” (juego de palabras con el verbo anular, que en griego se usa en vez de los verbos picar y eliminar en esta frase).

El sábado 18 de febrero de 2017 se realizará en Atenas una manifestación contra las nuevas medidas en los medios de transporte masivo (formas de control y de vigilancia muy estrictas, barras en los autobuses y en el metro, cámaras de vigilancia en el interior de los vagones, vigilantes especiales para los medios de transporte masivos, en colaboración con la Policía, y sobre todo la medida del billete electrónico (registrando los datos personales del pasajero y excluyendo a personas del uso de los medios de transporte masivos).

Durante los últimos días se han realizado varias acciones contrainformativas por la “Coordinadora de colectividades del centro de Atenas por el acceso libre a los medios de transporte masivos”. También, varios grupos de personas han procedido a la destrucción de maquinas validadoras de billetes en varias estaciones de metro y de autobuses urbanos en Atenas.

La manifestación se realizará en la plaza Attikís, a las 12:00h y será sucedida por una marcha. Otra manifestación está programada para el sábado 11 de marzo, a las 12:00h, en la plaza de Monastiraki.

El texto de cartel publicado en esta entrada:

Las barras, los revisores, el nuevo billete electrónico, el metro lleno de cámaras, son nada más la fortificación e intensificación de las exclusiones sociales y de clase. Leer el resto de esta entrada »

En esta entrada publicamos un texto de la Asamblea abierta de habitantes de Petrálona, Thissio y Kukaki sobre los planes de las autoridades locales y del Capital de meter mano de nuevo en la colina de Filopapo, frente a la Acrópolis de Atenas. El texto fue a la vez un llamamiento a la lucha contra estos planes.

No cedemos ni un centímetro de la colina de Filopapo

La histórica colina de Filopapo es un pequeño ecosistema, un oasis en el centro de Atenas que para nosotros que vivimos y trabajamos en este barrio, así como para todos los que la visitan diariamente para escapar, aunque sea un poco, al ambiente asfixiante de esta urbe hormigonada, es un regalo de la naturaleza único, un legado cultural para las próximas generaciones, que debemos mantener vivo con todas nuestras fuerzas.

Desde noviembre de 2002 los habitantes de nuestro barrio están dando constantemente una lucha por mantener el acceso a la colina libre para todos, y la colina sin ningún tipo de explotación comercial. Con asambleas populares masivas, sin jerarquías, sin mediadores y contra las instituciones, se ha logrado mantener el acceso libre a la colina de Filopapo, impidiendo su vallado, su conversión en un recinto arqueológico de acceso restringido (pagando billete para entrar), la circulación de vehículos en la colina, y manteniendo la vegetación de la colina y su entorno plantando arbustos y árboles. Leer el resto de esta entrada »

El siguiente texto fue publicado por un grupo que realizó una acción de sabotaje masivo de máquinas validadoras de billetes, viejas y nuevas (foto), en varias líneas de autobuses de Atenas. Esta acción fue una respuesta a las nuevas medidas en los medios de transporte masivo (formas de control y de vigilancia estrictas, barras en los autobuses y el metro, cámaras de vigilancia en el interior de los vagones, vigilantes especiales para los medios de transporte masivos, en colaboración con la Policía, aplicación de la medida del billete electrónico (registrando los datos personales del pasajero y excluyendo a personas del uso de los medios de transporte masivos).

El miércoles 1 de febrero fue el primer día de la aplicación (paulatina) de la medida del billete electrónico en los autobuses, los trolebuses, el metro y los tranvías. Nosotros participamos en nuestra manera en la ceremonia de inauguración del billete electrónico. Realizamos una intervención en los términos de las líneas de autobuses urbanos 608, 220, 221 y 235, desplegando una pancarta que ponía: “Ni barras, ni billetes, ni revisores. Acceso libre a los medios de transporte para todos y todas”. Repartimos folletos contra las nuevas medidas de vigilancia y control en los medios de transporte masivos, y entablamos conversación con pasajeros y transeúntes.

En el marco de esta intervención pública quitamos (retiramos) todas las máquinas validadoras que encontramos a nuestro paso, queriendo, por un lado, dar un ejemplo de nuestra propuesta a sabotear (estas máquinas), y por otro lado hacer práctica el transporte gratuito para todos y todas. Para retirar las nuevas máquinas validadoras usamos llaves allen número 4 y TT25. Para las viajas máquinas validadoras usamos llaves allen número 5. Leer el resto de esta entrada »

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